18年专注流体石化装卸设备
专业流体装卸臂,LNG鹤管,紧急拉断阀研发生产厂家
液氧充装鹤管
低温乙烯鹤管
LNG鹤管
化工管道拉断阀
LNG卸车拉断阀
储罐低温拉断阀
广汇天然气LNG卸液标准化规程视频来源:腾讯视频LNG槽车操作流程:1. 停好槽车并将发动机熄火。2. 将槽车的车轮固定。3. 将槽车接地。4. 将接地夹连接到槽车上。5. 用充液软管将槽车上卸液口与卸车阀组的充装口(FC201)连起来,用回气软管将槽车上的气相接口与卸车阀组的回气口(FC202) 连起来,用增压软管将槽车的出液接口与卸车阀组的增压进液口(FC203)连起来。6. 打开槽车上...
液化天然气(LNG)槽罐车结构详解来源:腾讯视频LNG槽车操作视频1-装车LNG槽车操作视频2-卸车PART1LNG槽车卸车操作规流程1.1LNG槽车就位,接好地线,通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车台液相软管和气相软管。1.2打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。1.3通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行臵换。1.4当放散阀口结霜...
名词解释:液体装卸臂(liquid loading arm),用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备。液体装卸臂按应用场所分为陆用和船用,其中陆用液体装卸臂俗称为“鹤管”;按装卸货种可分为液体化工品、液化气及油品三类。液体装卸臂主要由旋转接头、内臂、外臂、垂管(主要陆用)、三维接头(主要船用)、平衡器、控制系统等部件组成。液体装卸臂是石油化工、液化天然气等码头常用的装卸设备,基本...
1LNG储运设备21装卸臂1 概述由于LNG加气站内设备种类多,生产与安全控制系统十分复杂,既有储罐、加气机、工艺管道等静设备,也有潜液泵等动设备,还配备站控系统、紧急停车系统、燃气泄漏连锁等自控与安全仪表系统[1]。LNG具有低温窒息、易燃易爆等特性,极易引发重大火灾爆炸事故,严重威胁着周边公共安全[2-4]。2020年6月,LNG被列入我国特别管控危险化学品目录,要求管理单位加强对其...
我单位拟于2024年进口多台LNG接收站卸料臂,请问该型设备是否需要按特种设备进行进口?如需按特种设备进行进口,当前政策是否对该型设备有清晰定义,应归属于特种设备目录里的哪一种类型?当前该厂家未取得特种设备生产许可证,是否应要求其取得改证?当前国内是否有机构具备该型设备的型式试验资质?回复:请依据《特种设备目录》中压力管道定义和《市场监管总局公告2021年第41号》注三判断。工厂化预制管段不...
近日,安塞天然气液化站顺利完成4台冷剂卸车万向硬连接的鹤臂安装,从本质上有效提升了冷剂卸车的安全性。该站为了全面提升安全管理水平,对管理的薄弱环节进行了彻底排查整治,通过对卸车鹤臂进行升级改造,连接由“软”变“硬”,实现本质安全,在安装过程中,各专业人员主动靠前,齐心协力,基础、安装、电仪等专业一体推进,土建管理人员想方设法协调施工队制作基础与质量把关;技术人员现场解决施工难题;维修人员自主...
利用储罐压力给LNG槽车增压的BOG卸车工艺[J]. 煤气与热力,2022,42(7):B06-B10.相关推广1LNG储运设备2装卸臂1 概述随着国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》
2022年8月2日晚,CCTV发现之旅频道《品质》栏目,《中国大臂》进行首播,纪录片还原了中国船舶集团第七一六研究所全球首台具备自动对接功能的LNG高端装卸臂——中国大臂从研发到国内首次应用的全过程。,时长15:19中国大臂首战告捷2021年12月29日,在包括新华社在内的各大主流媒体见证下,始自澳大利亚的“连云港”号运输船缓缓靠港,中国石化天津LNG接收站码头人潮涌动,五台LNG液化天然气...
矗立在中国海油盐城“绿能港”接卸码头的卸料臂。 中国海油 供图中国海油1日宣布,中国自主研发制造的国内**尺寸液化天然气卸料臂在中国海油盐城“绿能港”正式投用,整体性能指标达到国际先进水平,标志着液化天然气装备关键技术再获突破。卸料臂是连接运输船与接收站管线,输送液化天然气的重要通道,被称作接收站的“咽喉”。作业中,卸料臂不仅要承受零下162℃的液化天然气超低温考验,自动适应5米左右的潮汐落...
一前言1.为了在流体储运工程中合理使用液体装卸臂,在设计、制造、检验、安装及验收过程中,做到技术先进、经济合理、安全适用、方便施工、质量可靠,制定本标准。2.本标准适用于公称压力CL150、CL300或PN2.5、PN6、PN10、PN16、PN25、PN40、PN63,计温度-196℃~250℃范围内,通过液体装卸臂实现汽车槽车、火车槽车或槽船装卸各种石油化工液体介质。3.液体装卸臂供应商...
我国自主研发的国内**尺寸液化天然气卸料臂盐城“绿能港”卸料臂全貌新装备有何新突破?卸料臂是连接运输船与接收站管线输送液化天然气的重要通道被称作接收站的“咽喉”中国海油联合合作伙伴共同开展技术攻关历时近十年涉及机械、化工、电气自动化等多个领域成功研发制造了这套具有完全自主知识产权的液化天然气卸料臂这套卸料臂高36米内外臂总长26米是目前国内结构尺寸**的卸料臂具备快速对接、紧急脱离等复杂功能...
近日,中国机械工业联合会在青岛中远海运所属连云港远洋流体装卸设备有限公司(简称流体公司)组织召开“LNG接收站大口径岸基智能装卸臂”产品鉴定会,由流体公司与国家石油天然气管网集团有限公司建设项目管理分公司联合研制的LNG接收站大口径岸基智能装卸臂顺利通过国产化鉴定,标志着我国LNG接收站大口径装卸臂关键技术取得又一次重要突破,进一步确立了流体公司首台套“全国产化”大口径LNG岸基智能装卸臂研...
一、什么是液体装卸臂?一般来讲,液体装卸臂,用于实现地面设备与液体槽车(或其它可移动容器)之间传输液体和气体产品的装置。旧称“鹤管”。《液体装卸臂工程技术要求》(HG/T21608-2012)术语定义中有陆用液体装卸臂和船用液体装卸臂的分类。二、什么是特种设备?什么是压力管道?《中华人民共和国特种设备安全法》也有介绍。本法所称特种设备,是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器(含气瓶...
LNG 装卸车撬技术方案一、 产品介绍本产品为 LNG 装卸车撬,由 LNG 装卸臂和卸车增压撬组成。①LNG 装卸臂部分设计温度:-196℃ , 设计压力:2.5mpa,设计流量 :60Nm³/h(液态), 氮气用量:0.2Nm³/次,氮气压力: 0.3mpaLNG 液化工厂 LNG 物料装卸车时降低使用成本和安全隐患,采用无氮型装卸车臂技术方案。该工程采用无氮气吹扫型旋转接头...
基于某 LNG 接收站 16 寸大口径 LNG 卸料臂国产化的可行性研究——LNG 卸料臂作为 LNG接收站的关键设备之一,至今来源仍然依赖于进口。为打破当前的技术困境,尽早实现 16 寸LNG 卸料臂关键设备的国产化。本文从国内 LNG 卸料臂的研究背景出发,从基础理论设计、生产制造工艺、低温材料选择、三大核心部件、整机空载试验、负载组合联机系统控制模拟及现场工况试验的角度,分析了国产 L...
9月1日,中国海油宣布,我国自主研发制造的国内**尺寸液化天然气卸料臂在江苏正式投用。卸料臂是连接运输船与接收站管线,输送液化天然气的重要通道,被称作接收站的“咽喉”。作业中,卸料臂不仅要承受-162℃的液化天然气的超低温考验,自动适应5米左右的潮汐落差和高达65米/秒的风荷载影响,还要具备快速对接、紧急脱离、自动关闭等复杂功能,世界上仅少数国家掌握设计与制造的关键技术。此次投用的卸料臂在国...
什么是LNG? LNG(liquefied natural gas)是液化天然气的的简称。体积大约为同量气态天然气体积的1/600,是产于油气田的一种无色,非常淡,几乎没有气味的可燃气体。主要组分是甲烷(CH4),不同的气田,甲烷的含量不同,大约占70~99%,也含有少量的乙烷,丙烷,丁烷以及少量非烃物如水,二氧化碳,氮,硫化氢和其他非烃杂质。随着科技的发展和技术提高,天然气的使用越来越广泛...
近日,公司201泊位新增输油臂安全专项验收顺利完成。为尽快让班组人员适应新输油臂操作,提高使用的安全性和操作人员操作水平,液化操作中心操作二班班组人员在现场由厂家技术人员对新输油臂进行了使用和安全注意事项培训。厂家技术人员现场对新输油臂各部件功能、操作流程和注意事项进行详细讲解和操作,班组人员细心聆听,认真操作,踊跃提问。通过学习培训,提升了班组成员的实际操作能力,强化了大家的安全操作意识,...
日前,中国船舶集团七一六所研制、中国海防连云港杰瑞自动化公司生产的全球首台具备自动对接功能的LNG卸料臂在国内首座“双泊位”LNG码头天津LNG接收站正式投用。在与国外产品同台竞技中,该装备顺利完成了国产卸料臂首船接卸工作实现了在国内实船应用零的突破,国产LNG卸料臂的成功投用将显著增强华北地区天然气接收和供应能力,助力北京冬奥会顺利进行。近日,中国石化天津LNG接收站主体工程——国内首座“...
天然气是非常重要的能源资源,在我国港口的液化天然气接收站,多数设备已经实现了国产化,但核心的大口径卸料臂却长期被国外垄断。中国船舶集团有限公司第七一六研究所研发制造了全球首台具备自动对接功能的,LNG高端装卸臂被称为“中国大臂”2022年8月2日晚CCTV发现之旅频道《品质》栏目首播纪录片《中国大臂》还原了“中国大臂”从研发到国内首次应用的全过程2021年12月29日中国石化天津LNG接收站...
手机:138 0513 0875
电话:0518-81267771
总部地址:
江苏省连云港市东海县四营工业区18号